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ストローク量は95mm→50mmになります
使用方法・・・ピストンとシリンダーノズルの間に取付、エアブレーキはカット
ノーマルGスペックにてエアブレーキ無(カット)にて測定
スペーサー45mm取付
ノーマルバレル303mm・ホップ無し 82m/s・ホップフル 85m/s
ノーマルバレル200mm(カット)・ホップ無し 83m/s・ホップフル 81m/s
特徴としてショートストローク化の場合エアブレーキをカットでノーマルとさほど変わらない初速が出ますが音は多少大きくなります200mmカットバレルにてノーマルストロークと余り初速の変化が見られませんでしたコッキングストロークが少ない分、重く感じられますが引きの終端はフルストロークと同じ荷重です
測定ベースノーマルGスペ(ノーマル)バレル 303mmパッキン ノーマルホップアーム ノーマルスプリング ノーマルGスペ用ピストン ノーマル(エアブレーキ有)BB マルイ0.2gホップ無し 91m/sホップフル 96.5m/s
付属内容
・材料 POM
・Oリング2個付属(線径2.4mm×内径17.8mm)ホームセンターで一般的にあるものです
・全長45mm
・外径22mm
・内径4mm(ノーマルノズルと同じ径)
取付に自信がある方のみ落札よろしくお願いいたしますノークレームノーリターンでお願いいたします